“Nosotros tenemos que reclamar nuestros salarios (...) hay un compromiso de pago para el viernes”, dijo Guillermo Ostacchini. “Es cierto que el transporte está complicado y todas las empresas están complicadas con el tema de los subsidios”, agregó.
El secretario gremial de UTA además habló de la posibilidad de incorporar más frecuencias en las líneas de colectivo. “El gasto de combustible en esos casos estaría compensado con más pasajes”, explicó.
“Las frecuencias tan espaciadas molestan al usuarios (…) hay menos de la mitad de los coches (…) de lunes a viernes estamos con frecuencia de sábado”, concluyó.
