"EN UN SOLO DÍA DE BICICLETA FINANCIERA, INVIRTIERON 11 OBRAS COMO EL CHOLO"

El secretario de Obras Públicas del gobierno de Federico Susbielles, se refirió a la decisión del Gobierno Nacional de no incuir la obra de Paso Urbano en el Presupuesto Nacional: "Me da mucha pena porque es una obra muy esperada, desde hace años".

"Es una obra gigantezca, fue un gran esfuerzo y ver la decisión del gobierno de no ponerla en el presupuesto me da mucha tristeza. Se lo importante que es para esta región que esta obra se materialice", expresó en Posturas.

Y analizó como afecta al tránsito el hecho de no continuar con la obra: "Es una zona de obra, entonces es complejo. Tomar la decisión de que la obra no se haga, es no considerar las necesidades de toda la región".

"Un solo día de intervención en todo lo que es la bicicleta financiera le costó al Gobierno 550 millones de dólares para mantener ese sistema de bonos a corto plazo. Terminar El Cholo cuesta entre 50 y 60 millones. En un día de bicicleta financiera, invirtieron 11 obras como El Cholo", sostuvo el secretario de Obras Públicas.

"No es que no hay dinero, si no que se está poniendo el dinero en cosas que no nos resuelven las necesidades a los bahienses", manifestó Trankels.

"No es una buena estrategia o una buena decisión, desde el punto de vista económico, haber abandonado esta obra. Y despúes esta el costo social, en donde está la demora de pasar por ahí, la rotura de los vehículos", aseguró en Radio 10.

Y agregó: "Todos los intendentes han reclamado por la importancia de esta obra. No tienen en cuenta al bahiense ni a la gente de la zona".

"A mi entender, el presupuesto es un dibujo para cumplir con una formalidad, no hay nada concreto", cerró Trankels.