La municipalidad adjudicó a la firma Penta SA la provisión, implementación y operación del Sistema de Semaforización Inteligente para 34 intersecciones de nuestra ciudad.
La licitación tuvo lugar el pasado 11 de agosto y la adjudicataria presentó una oferta de $ 348.300.000, un 20,16% por debajo del presupuesto oficial de $ 436.242.380.
Participaron también el consorcio Eycon SA-Parsa SA, con una propuesta de $ 379.341.200, una rebaja del 13,05%, y Electromecánica Tacuar SRL, que cotizó en $ 356.400.000, un 18,30% menos que la estimación del municipio.
Durante la licitación, Electromecánica Tacuar (ET) impugnó la oferta de Penta, argumentando “falta de acreditación del control adaptativo y la coordinación semafórica, falta de antecedentes específicos y verificables del controlador y la solución adaptativa, falta de trazabilidad de las homologaciones y de la aptitud técnica”.
También impugnó a Eycon SA-Parsa SA, señalando “el traslado de obligaciones y costos de instalación al municipio, falta de acreditación de la aptitud técnica del equipamiento, estados seguros ante fallas insuficientemente definidos, transiciones descriptas de manera insuficiente y antecedentes sin acreditación suficiente”.
Eycon-Parsa rechazó la impugnación, mencionando que el requerimiento logístico refería a personal de tránsito y no al uso de grúas municipales, ratificando que los valores cotizados incluyen la ejecución completa de la instalación y garantizando la resolución de conflictos, estados seguros y control adaptativo mediante inteligencia artificial.
Luego, intervino la subsecretaría de Tecnología y Control de Gestión, la cual estableció que “desde el punto de vista técnico”, no correspondía dar lugar a las impugnaciones señaladas, “sin perjuicio del análisis que corresponda y de las facultades de la Comisión Evaluadora para requerir la documentación que resulte procedente".
Finalmente, se estableció que las tres empresas presentaban propuestas “técnicamente aptas”, “no existiendo objeciones para que cualquiera pudiera resultar adjudicataria”. En ese contexto, la Subsecretaría de Movilidad Urbana y Transporte sugirió se adjudique la obra a Penta SA, por resultar la oferta económica más conveniente, lo cual fue ratificado por decreto.
